cara mengatasi rantai keteng kendor

Perputaranyang terlalu cepat dan mendadak ini akan membuat rantai menjadi kendor. Bukan hanya itu saja, jika Anda sering kasar menggunakan kendaraan, kerusakan pada bagian pembakaran juga tidak bisa dihindari. Padahal untuk mencegah kerusakan, Anda hanya perlu menarik gas secara perlahan saja. CaraMengatasi Rantai Keteng Kendor dan Perawatannya. Ketegangan dari rantai Kenteng akan sangat mempengaruhi bagian ketetapan buka tutup pada klep sehingga diberikan tensioner supaya memiliki tegangan yang stabil Apabila tensioner mengalami aus atau lemah maka dapat menimbulkan suara yang berisik pada mesin ketika mesin panas Hal ini juga Jadijika rantai mulai kendor, jangan ragu untuk mengatasinya. Untuk mengatasinya, ikuti langkah-langkah berikut: 1. Ganti dan sekrup Bagian yang perlu diganti sekrupnya adalah bagian punch dari tensioner. Anda dapat menggunakan serat pada ujung rantai sebagai penutup penyetel pada dudukan sekrup dan sebagai pemandu lurus untuk batang penegang. hmm. seperti serahkan ke bengkel. tp kayaknya harus belajar dikit2 LiefAzafa 01/03/2021 Masalah-masalah dalam Gangguan Rantai Pasokan dan Cara Melindungi Sosiago, Umum. Masalah-masalah dalam Gangguan Rantai Pasokan dan Cara Melindungi - Pandemi Covid-19 yang terjadi sejak tahun 2020 telah memberikan dampak gangguan pada dunia bisnis yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan membuat banyak perusahaan harus Augsburger Allgemeine Bekanntschaften Er Sucht Sie. - Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara mengatasi rantai motor kendor kencang. Sepeda motor non metik baik itu yang berkopling semi otomatis maupun yang berkopling maunal untuk sekarang ini lumrah menggunakan rantai sebagai media penyalur daya dari putaran mesin menuju roda belakang. Rantai sendiri dibantu oleh final gear yakni gear depan pada as mesin serta gear balakang pada velg atau roda. Baik gear dan rantai, keduanya bahu-membahu dalam menyalurkan putaran dari mesin pada roda belakang agar motor dapat berjalan dengan semestinya. Rantai dan gear sendiri termasuk salah satu onderdil yang sering rusak karena beberapa alasan. Meski sebenarnya gear dan rantai ini sanggup bertahan hingga masa pakai Km hingga Km, tetapi pada beberapa kasus, gear dan rantai sering mengalami kerusakan bahkan saat masa pakai motor masih di bawah Km. Beberapa penyebab gear dan rantai yang mudah rusak dan kurang awet adalah kurangnya pelumasan dan pembersihan. Misalnya saat setelah dicuci atau setelah melewati jalanan becek dan hujan, kita tidak membersihkan dan melumasi kembali rantai serta gear. Atau kita sering membiarkan rantai dalam keadaan terlalu kencang atau terlalu kendor. Lalu kerusakan gear dan rantai juga dapat disebabkan karena beban dari muatan motor yang terlampau besar. Salah satu kerusakan atau penyakit pada rantai sepeda motor adalah rantai yang kendor kencang. Sebenarnya, motor baru dari dealer pun pasti mengalami yang namanya kendor kencang. Tetapi, kendor kencangnya masih dapat ditolerir. Pada beberapa manual book, sering juga dijelaskan untuk menyetel rantai idealnya diukur dari posisi rantai yang paling kencang dan bukan dari posisi rantai yang peling kendor. Nah tetapi jika kendor kencang ini sudah melewati batas misal di satu sisi sangat kencang dan di satu sisi sangat kendor maka hal tersebut menandakan ada masalah pada kaki-kaki motor. Dampak terburuk dari rantai motor yang terlalu kendor kencang adalah rantai terputus hingga rantai yang keluar dari gear sehingga membahayakan aktivitas berkendara kita. Beberapa penyebab dari rantai motor yang kendor kencang adalah sebagai berikut 1. Rantai aus. 2. Gear depan dan belakang aus. 3. Gear bengkok. 4. Velg oleng. 5. Bearing roda belakang rusak. 6. Nap gear aus. 7. Bearing atau boshing swing arm oblak. Nah langsung saja kita back to the point, berikut cara mengatasi rantai motor kendor kencang 1. Ganti Gear Yang pertama adalah dengan mengganti gear depan dan gear belakang. pastikan mata gear tidak runcing dan tidak bengkok. Jika ternyata mata gear sudah runcing dan ada yang bengkok, maka kita harus segera mengganti gearnya. Usahakan untuk mengganti gear secara satu set dan jangan diketeng karena dikhawatirkan mata gear yang baru dan mata gear yang bekas sudah tidak singkrong karena adanya keausan. 2. Ganti Rantai Jika gear masih bagus tetapi rantai masih kencang kendur, maka opsi selanjutnya adalah dengan mengganti rantai. Idealnya memang mengganti gear itu harus dengan rantainya. Tetapi dalam beberapa kasus, rantai masih bagus tetapi gear sudah aus biasanya yang termakan adalah gearnya, oleh sebab itu jangan heran jika banyak gear menjadi runcing tetapi rantai belum putus.. Oleh karenanya untuk bejaga-jaga, kita harus ganti gear secara satu set dengan rantainya supaya “cari aman”. 3. Balik Posisi Gear dan Rantai Jika budget kita tengah tipis, maka ada opsi hematnya yakni dengan membalik posisi gear dan rantai. Intinya adalah sisi belakang dari gear kita tukar dengan sisi depan. Pun begitu dengan rantainya. Opsi ini setidaknya dapat bertahan hingga beberapa waktu. Jika masih bingung, asumsikan saja gear adalah suatu koin yang punya dua sisi, dan kita tinggal balik saja posisi koin tersebut. 4. Periksa Bearing Jika kita sudah beli gear dan rantai tetapi masih ada kendor kencang pada rantai yang parah, maka kita dapat periksa tiap bearing di kaki-kaki belakang. Mulai dari bearing velg, bearing nap gear, hingga bearing atau boshing swing arm. Pastikan tidak ada yang oblak dan membuat kinerja rantai jadi terganggu. Jika ada yang oblak, opsinya adalah dengan mengganti bearingnya. 5. Cek Tromol Velg Belakang Untuk pengguna velg jari-jari, pastikan tromol masih center dan berfungsi dengan baik. Jangan sampai tromol ini oleng dan menyebabkan gear tidak center pada nap gear. Opsi nomor 4 dan nomor 5 ini bisa jadi opsi pertama kita dalam mendeteksi penyebab kendor kencang pada rantai motor. Tetapi yang jelas, biasanya yang sering jadi penyebab rantai kendor kencang adalah karena rantai dan gear yang sudah aus. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Mengalami rantai keteng kendor pada kendaraan yang kalian miliki memang bukan hal yang kita inginkan. Karena dampak dari kedornya rantai keteng ini benar-benar akan membuat kendaraan tidak memberikan performa terbaiknya. Jadi salah satu hal yang perlu di lakukan ketika rantai keteng mulai kendor adalah memperbaikinya. Nah untuk urusan ini ternyata kita tidak perlu merasa khawatir, karena ada banyak cara mengatasi rantai keteng kendor yang bisa kita lakukan dengan mudah dan simple. Rantai keteng atau yang juga sering di sebut oleh kebanyakan orang di tanah air rantai kampret merupakan komponen yang sangat penting keberadaannya. Karena dengan rantai keteng secara keseluruhan mesin motor akan bisa bekerja dengan sempurna. Namun jika ternyata rantai keteng tersebut sudah mulai kendor karena beberapa penyebab dan faktor. Maka selain akan membuat performa mesin sedikit bermasalah, ternyata juga akan membuat mesin bunyi klotok klotok atau bunyi yang tidak enak di dengar saat mesin menyala. Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor Tidak hanya itu saja, ternyata jika rantai keteng kendor dan kalian biarkan saja. Maka dampak terburuk yang bisa kalian dapatkan adalah kerusakan pada komponen lain di dalam sistem kerja mesin itu sendiri. Dari pada panjang lebar, berikut adalah cara mengatasi rantai keteng kendor yang otoflik rangkum. Apa Itu Rantai Keteng? Rantai keteng atau juga sering di sebut rantai kampret oleh sebagian besar orang di tanah air merupakan komponen yang sangat penting keberadaannya baik pada motor ataupun pada mobil. Kenapa sangat penting? Karena rantai keteng atau rantai kampret ini memiliki fungsi sebagai penyalur tenaga dari tenmaga daras ke bagian noken as. Yang dimana nantinya tenaga dari noken as akan langsung di teruskan untuk membuka dan menutup klep. Bentuk dari rantai keteng sendiri tidak jauh berbeda dengan bentuk rantai motor atau rantai roda pada umumnya. Hanya saja perbedaan yang paling terlihat jelas mungkin dari ukurannya yang sangat kecil. Selain itu ulir dari rantai keteng juga berbeda. Penyebab Rantai Keteng Kendor Sebelum membahas lebih jelas mengenai cara mengatasi rantai keteng kendor. Tentu kalian juga harus mengetahui beberapa macam penyebab ranrai keteng tersebut kenapa bisa kendor. Berikut ada beberapa hal yang mungkin menjadi penyebab utamanya. 1. Masa Pakai Rantai Keteng Tidak bisa di pungkiri semua jenis barang yang ada termasuk barang otomotif tentu memunyai dan memiliki yang namanya masa pakai atau juga sering di sebut MTBF Main Time Before Failure. Rantai keteng sendiri mempunyai cara kerja yang terus menerus berputar melewati roda gigi. Karena di gunakan terus menerus dan terjadi gesekan, sudah pasti akan terjadi keausan dan rantai pun mulai mengendor. 2. Jarang Ganti Oli Mesin Masalah kedua yang mungkin menjadi penyebab rantai keteng mungkin menjadi kendor adalah jarang mendapatkan asupan oli mesin baru dan segar. Kurangnya perawatan pada oli mesin akan berdampak pada banyak hal. Selain rantai keteng yang mudah kendor karena kurangnya formula pelumas yang ada pada oli mesin. Bisa juga justru akan membuat kerusakan pada mesin motor terutama pada bagian piston motor. 3. Terlalu Sering Geber-Geber Gas Penyebab yang satu ini mungkin sering terjadi pada motor anak muda. Karena seperti kita sadari bahwa anak muda yang mengunakan motor mungkin akan sering melakuakan geber-geber gas atau menarik gas sekuat-kuatnya. Hal tersebut tentu akan berbdampak pada performa mesin. Salah satunya mungkin akan menjadikan kualitas rantai keteng sebagai penghubung tenaga dari kruk as ke noken as akan melemah dan kendor. Cara Mengatasi Rantai Keteng Kendor Lalu bagaimana jika ternayta ratai keteng yang ada pada mesin kendaraan mulai kendor? apakah ada solusi yang bisa kita lakukan untuk memperbaikinya? Tentunya ada beberapa cara mengatasi rantai keteng kendor yang bisa kalian lakukan. Diantaranya adalah, 1. Gantilah Dengan Baut Kenapa rantai keteng di ganti dengan baut? Eits, maksudnya bukan rantai ketengnya yang di ganti dengan baut. Melainkan bagian penonjok tensioner yang kita ganti dengan menggunakan baut. Cara ini bisa di lakukan dengan memanfaatkan serat pada tonjokan di bagian rantai keteng untuk kita gunakan sebagai penutup setelah dibagian tempat baut. Selain itu juga menjadi petunjuk langsung batang tensioner. Namun ketika akan memasangnya, sebaiknya lepas penekan otomatis pada batang penekan. Dan ketika sudah dipasang, namun penonjok tensioner yang di tekan tidak mundur, maka masalah rantai keteng kendor masih bisa di akali. Cara yang paling mudah tentu dengan menambahkan mur dibagian atas atau bawah kemudian menempelkannya. Namun penggunaan mur tersebut tidak boleh sembarangan karena ukuran mur baut benar-benar harus pas dan tidak terlalu panjang. 2. Menggunakan Baut untuk Menyambung Kemudian cara mengatasi rantai keteng kendor yang berikutnya juga bisa di lakukan dengan memanfaatkan baut. Namun cara ini mungkin bisa di bilang lebih rumit dan lebih merepotkan Pasalnya kalian harus menggunakan baut sebagai penyambungnya. Tujuan dari penggunana baut untuk menyabnung adalah agar batang dari penekan dapat menekan tensioner kembali. Namun cara ini membutuhkan keahlian khusus mengingat tidak semua orang paham akan metode yang satu ini untuk mengatasi rantai keteng kendor. 3. Modifikasi Tensioner Lemah Kencang dan kendornya setelah rantai keteng akan sangat berpengaruh pada pembukaan dan penutupan klep. Maka dari itu pada mesin kendaraan tentu ada yang namanya tensioner. Yang dimana tensioner ini akan mempunak fungsi untuk membuat ketegangan pada rantai keteng tetap stabil. Dan jika tensioner sudah lemah atau sudah aus, tentunya akan memunculkan bunyi berisik pada mesin saat kondisi panas. Cara Merawat Rantai Keteng Setelah mengetaui bagaimana cara mengatasi rantai keteng kendor. Mungkin hal yang tidak kalah pentingnya untuk kalian ketahui adalah cara merawat rantai keteng itu sendiri. Seperti apa cara merawatnya? berikut otoflik rangkumkan. 1. Lakukan Pemeriksaan Rutin Melakukan pemeriksaan secara rutin pada bagian rantai keteng mungkin menjadi satu-satunya cara yang paling efektif untuk mengetahui kondisi rantai keteng. Waktu paling sedikit untuk memeriksa rantai keteng setidaknya 1 tahun sekali. 2. Lakukan Pendeteksi Masalah Cara merawat rantai keteng yang baik dan benar berikutnya adalah dengan melakukan pendeteksian masalah. Metode ini bisa kita lakukan dengan mudah hanya dengan memanasi motor setiap harinya. Jika terdapat sura berisik seperti “tek tek tek” saat mesin nyala, namun setelah 15 menit hilang, maka itu bukan berasal dari rantai keteng yang kendor, melainkan dari masalah lain. 3. Rutin Mengganti Oli Mesin Dan yang terakhir adalah ruting mengganti oli mesin kalian setidaknya 2 bulan sekali. Dengan melakukan penggantian oli mesin secara rutin, tentu akan banyak sekali manfaat yang bisa kita dapatkan, terutama pada sektor performa. 27-05-2020 1153 tien212700 dan 5 lainnya memberi reputasi bermanfaat ini 28-05-2020 0512 Kaskus Maniac Posts 6,289 Tetep aja papa yang ngelakuin ini semua kalo ane tapi mantap nice info wkwk 28-05-2020 1018 Kaskus Maniac Posts 7,405 barusan ngalamin 28-05-2020 1435 hmm.. seperti biasa..saya selalu serahkan ke bengkel. tp kayaknya harus belajar dikit2 28-05-2020 1645 Kaskus Addict Posts 3,456 makasih gan sharingnya walaupun abis ini kayanya tetap ke bengkel... 28-05-2020 2041 Motor gede atau motor agak gede, cepet banget ya ganti rante ini? 29-05-2020 1015 Wuih dapet pelajaran baru lagi nih 29-05-2020 1241 Kaskus Maniac Posts 7,316 wahh mesinyaa jadi kendor gituu yah 29-05-2020 2116 keep posting gan biar tetap sehat otak kita 17-10-2021 2141

cara mengatasi rantai keteng kendor